中央防疫政策九不准内容

〖壹〗 、不准随意将限制出行的范围由中
、高风险地区扩大到其他地区。 不准对来自低风险地区人员采取强制劝返、隔离等限制措施 。 不准随意延长中 、高风险地区管控时间
。 不准随意扩大采取隔离
、管控措施的风险人员范围。 不准随意延长风险人员的隔离和健康监测时间 。

〖贰〗、不准随意关闭低风险区保障正常生产生活的场所：不得以防疫为由一关了之
。西安教育局的通知中“非必要不离市 、原则上不出省 ”的要求 ，未区分中高风险区和低风险区
，对所有学生及家长采取“一刀切
”的限制措施，明显超出国家政策范围 ，属于典型的层层加码。

〖叁〗
、不准随意设置防疫检查点
，限制符合条件的客、货车司乘人员通行 。不准限制来自低风险地区的客运 、货运人员和车辆通行，不准简单以来自或途经中、高风险地区所在城市为由限制客运
、货运人员和车辆通行
。

〖肆〗、国家卫健委“九不准”规定内容具体如下：不准随意将限制出行的范围由中 、高风险地区扩大到其他地区。这一规定旨在确保疫情防控措施的精准性 ，避免过度扩大限制范围
，影响正常生产生活秩序 。不准对来自低风险地区人员采取强制劝返
、隔离等限制措施。

〖伍〗、不准随意关闭低风险地区保障正常生产生活的场所低风险地区商场 、超市
、餐馆等场所应正常开放
。若以“防疫 ”为由关闭所有非生活必需场所，或要求餐饮店“禁止堂食
”但未评估风险等级 ，则属于过度管控。如何进一步核实？查询本地政策：通过政府官方网站、卫健委公众号等渠道，核对最新防控措施是否与“九不准”一致 。

国务院联防联控机制:不得随意限制货运车辆和司乘人员通行

〖壹〗 、优化防疫通行管控措施精准实施通行管理：不得以车籍地
、户籍地作为限制通行条件
，不得简单以货车司乘人员通信行程卡绿色带*号为由限制通行
。

〖贰〗、因疫情需对地级城市市辖区和县域 、地市级及以上城市实施全域封闭管理的，防疫通行管控措施分别由地市级
、省级联防联控机制批准并公布。不得随意限制货运车辆和司乘人员通行 ，不得以车籍地、户籍地作为限制通行条件
，不得简单以货车司乘人员 、船员通信行程卡绿色带*号为由限制车辆船舶的通行、停靠 。

〖叁〗
、不准随意设置防疫检查点各地不得随意设置防疫检查点，限制符合条件的客、货车司乘人员通行
。这一规定旨在保障交通物流的畅通 ，减少疫情对经济社会发展的影响。不准随意关闭场所低风险地区保障正常生产生活的场所不得随意关闭 。这一规定旨在确保人民群众的正常生活秩序不受疫情影响
，同时促进经济社会的稳定发展
。

〖肆〗 、不得以车籍地
、户籍地作为限制通行条件，全面取消对来自低风险地区货运车辆的防疫通行限制。对于司乘人员来自低风险地区 ，即通信行程卡绿色不带*号的货运车辆
，各地不得随意限制通行 。

严禁擅自阻断关闭高速路!不得随意限制货车通行!国务院发文

严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路 、航道船闸，严禁在高速公路主线和服务区设置防疫检查点
。高速公路防疫检查点应设在收费站外广场及以外区域 ，具备条件的地方要配套设置充足的货车专用通道
、休息区。不得擅自关停高速公路服务区、港口码头 、铁路车站和航空机场
，确需关停的，要按规定报批 。

精准实施通行管理 ，根据货运车辆和司乘人员实际行程
、是否涉疫等情况动态调整，不得随意限制通行。禁止以车籍地、户籍地或通信行程卡绿色带*号为由限制车辆 、船舶通行或停靠
，避免“一刀切 ”管控
。

具体措施与要求 全力畅通交通运输通道严禁擅自阻断或关闭交通设施：不得擅自阻断或关闭高速公路
、普通公路、航道船闸；确需关停高速公路服务区 、港口码头等设施的，须报省级联防联控机制批准 ，并提前向社会公布关停信息
，关停期间需保留加油等基本服务功能。

严格落实精准管控政策，切实做到“五个严禁
”：严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路
、航道船闸 。严禁擅自关停高速公路服务区、港口码头 、铁路车站和航空机场
。严禁限制货运车辆
、船舶正常通行。严禁擅自关停邮政快递末端服务、“一刀切”限制高风险区末端配送 。严禁以等待司乘人员核酸检测结果为由限制货车通行
。

拼多多怎么设置疫情地区不发货

在拼多多商家后台中 ，可通过物流工具的区/县级区域延期配送设置功能
，实现疫情地区不发货或延迟发货的设置。具体操作如下：登录商家后台：在浏览器中访问拼多多商家后台，使用账号完成登录 。进入物流工具页面：在后台首页的导航栏中 ，找到并点击【发货管理】
，选取其工具列表中的【物流工具】选项
。

进入运费模板设置在商品编辑页下方，找到运费模板选项并点击 ，进入运费模板管理界面。设置不发货地区若已有运费模板
，直接选取对应模板，点击编辑；若需新建模板 ，点击新建运费模板 。在模板设置页中，找到不配送区域选项
，勾选需要限制发货的地区（如偏远省份 、疫情管控区等）
。

找到拼多多商家版，点击“商家后台 ” ，在左边发货管理处点击“物流工具”并进入；然后选取“二级地址不配送区域设置
”
，最后把不发货的地区勾选上去，选取确认即可。怎么屏蔽好友？首先我们打开并进入到拼多多APP之中 ，在主界面即可找到“拼小圈”的入口
，点击“拼多多拼小圈 ”即可进入了 。

选取不发货原因并提交：在配送规则设置区域的“不配送原因
”选项中，选取“疫情原因”作为限制发货的说明。系统将要求商家确认操作信息 ，核对无误后点击“提交 ”按钮完成设置
。提交成功后
，该模板将立即生效，对应疫区订单将自动触发无法发货提示。

交通运输部:全面取消低风险地区货车防疫通行限制

交通运输部明确全面取消对来自低风险地区货运车辆的防疫通行限制 ，不得以车籍地
、户籍地作为限制条件
，同时提出“四个不得
”要求保障货运车辆通行顺畅 。不得随意限制来自低风险地区的货车通行 各地需根据货运车辆和司乘人员实际行程、是否涉疫等情况精准实施通行管控
。

广东 、辽宁
、江苏、湖南 、浙江
、安徽等省份发布通知，全面取消低风险地区货运车辆防疫通行限制 ，确保物流畅通。山东日照危化车辆限行措施调整 自6月2日起，日照市对危化品运输车的限行区域进行调整 。禁限行管理区域包括山海路以南、上海路以北 、日照北路（不含）等范围内的多条道路及区域
。

复工达产：疫情中高风险地区建立重点企业复工达产“白名单”制度
，推广“点对点 ”运输等经验，推动部省联动和区域互认；鼓励企业闭环生产 ，政府做好疫情防控指导及员工返岗、物流保障等服务。

稳产业链供应链：保障物流与产业循环复工达产政策优化：完善对“白名单
”企业服务
，保障货运通畅，取消疫情低风险地区通行限制 ，取消不合理限高等规定和收费 。核酸检测政策优化：客货运司机等在异地核酸检测
，同等享受免费政策，降低跨区域运输成本
。

交通运输部推出货运“白名单”制度 ，取消司机途经中高风险地区行程码强制带星
，旨在保障物流畅通
、促进产业链供应链稳定，通过闭环管理、健康码申诉绿色通道等措施优化疫情防控举措。